Die Überwindung der Tarifgrenzen im öffentlichen Nahverkehr mag ein verkehrspolitischer Meilenstein sein. Ein Durchbruch in der Sozialpolitik, der die angestrebte „Einfachheit“ und Chancengerechtigkeit des Deutschlandticket auch für sozial benachteiligte Menschen realisiert, ist (noch) nicht in Sicht.
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Bahnhofsmissionen sind wichtige Sozialpartner an den Bahnhöfen und unterwegs. Sie machen sich mit zivilgesellschaftlichem Engagement für mehr Teilhabe und Chancengerechtigkeit von Reisenden stark. Das braucht es dringend, damit die Mobilität der Zukunft klimafreundlich und sozialverträglich gelingt.
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